専用！シビック！D-シリーズ！D型！4-2-1社外エキマニ TODA RACING（戸田レーシング） TODA」シビック（FD2 TypeR）K20A用
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商品説明
ホンダ・シビックのD16Aなんかに使えるはずです。新品未使用だったんですけど、錆が出てるし、中国から届いたものなので造りはあんま良くないかも。ZCのキャブに使おうと思いましたが、もうクルマがないので売却します。仮合わせすらしてません。見た目はそこまで悪くないと思います。他のD型系列のエンジンに流用は自己責任でお願いします。仕事が忙しかったりするので、発送が遅れるかもしれません。ステンレス製の4-2-1エキゾーストマニホールド、ガスケット付き。- Material: Stainless Steel- Type: Exhaust Manifold- Design: 4-2-1 Header Design- Included Gasket: Yes, Exhaust Gasket Included- Flange Type: Dual Port Flange- Condition: Used, minor wear visibleご覧いただきありがとうございます。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>マフラー・排気系>>>エキマニ・フロントパイプ |
|---|---|
| 商品の状態: | 未使用に近い","数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担: | 着払い(購入者負担) |
| 配送の方法: | 未定 |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 4~7日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.7点(2204件)
- kamen7649
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- ユッキー１３５７９
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- こう・ここちゃん
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- はっしー123
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- じん０２０５
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- ゆみママにゃん
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- jun29857
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- 7165睦
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- syun0707
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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